最新更新|新闻大全|热门排行|资讯大全

众埠草金网

当前位置:众埠草金网>全球>文章内容

京津冀基础设施建设协同:交通先行 铺好协同高速路

字体大小:【 | |

2019-09-08 19:11:10

为了迎接购物狂欢月(11月),Flipkart与亚马逊两大销售平台正摩拳擦掌,增大出货量。线上销售火热的另一原因则是像小米Pocophone、Oppo Realme等手机主导线上发售,并可能在第三、四季度增大出货量。虽然线下市场仍在印度智能手机销售额中举足轻重,但情况正发生变化。Canalys指出,华硕仅在数月内便完成了从线下销售到线上线下齐售,再到仅线上销售的转变,其第二季度出货量便增长到之前的三倍,并有望在今年第三季度再创新高。

几年来,轨道上的“京津冀”正沿着高铁铁轨逐渐铺就:津蓟市郊客车、京津城际延伸线、津保铁路开通;京沪高铁“复兴号”动车组列车按时速350公里运行;京津城际列车迎来了开通运营10周年,并全部更换为“复兴号”动车组列车运营……

故宫口红“爆红”背后

与此同时,天津港已在京、冀两地布局建立了多个无水港和远程物流基地,设立了京津冀三个区域营销总部。2018年,天津港无水港操作量达41.5万标准箱,其中京津冀地区无水港操作量完成27.8万标准箱,同比实现稳步增长。

“未来,天津港将继续主动服务,推动津冀港口协同发展;加快雄安新区服务中心建设,使其尽快投入使用。进一步把‘阳光价格’和阳光服务向港口物流链上下游传导,更好地服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’,为加快北方国际航运核心区建设积极贡献力量。”褚斌说。

谢列什基娜致辞表示,哈中友谊历史悠久,古丝绸之路把两国人民紧紧联系在一起。当前两国人文交流与合作不断深入。心灵沟通是友谊的基础,两国高校师生一起联欢将为增进青年人相互了解发挥积极作用。

事故发生后,120急救人员、交警、119消防人员第一时间赶到现场救援。

轨道上的京津冀1小时城市交通圈

“去年,在全面实现我市公交地铁一卡通全覆盖的基础上,我们还尝试将这项服务升级推广到更大范围。”市道路运输管理局副局长张捷说:“截至2018年12月底,天津百姓手持这张卡,可以在全国225个地级以上城市交通领域使用,不仅是京津冀,还包括上海、深圳、重庆等各大城市,并一同享受当地优惠。我们希望能将最大的实惠和方便送到市民手中。”

新华社北京3月15日电 3月16日出版的第6期《求是》杂志将发表中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平的重要文章《加快推动媒体融合发展 构建全媒体传播格局》。

纪 玉

而由于美国的法律允许外国人购买美国的彩票,所以现在不仅仅是美国人,连邻国的加拿大人,都在成群结队的涌入美国,期望着一夜暴富!

2月17日,天津港太平洋国际集装箱码头公司一派繁忙:193个进口标准集装箱的货物分别搭乘“新春顺”和“新隆运28”两条货轮由这里驶向曹妃甸港和京唐港。与此同时,在市区徐州道,中国天津外轮代理有限公司副总经理翟欣正忙着新一轮的走访调研,深入了解河北企业需求,进一步帮助企业降低成本。

对标高效密集轨道交通网、城市公交优先发展、便捷通畅公路交通网、现代化津冀港口群、国际一流航空枢纽、区域一体化运输服务等重点任务,京津冀一体化交通先行,正在三地亲如兄弟般的紧密配合下砥砺前行。

近日,周冬雨再登某大刊银十封面。片中,周冬雨是穿梭在重庆街头巷尾的灵动少女,写真质感随性生活,极富烟火气息。周冬雨身着毛绒马甲、条纹长裤,脚踩拖鞋在火锅店里大快朵颐;或是条纹T恤搭配宽松牛仔裤在茶馆里和老爷爷下棋,暖色的胶片质感带来复古的韵味,一动一静间流露出率性随意的生活态度。

(咪咕次元盛典国漫英雄解锁直播AR画面)

“引力弹弓能够帮助人类完成原来难以实现的深空探测任务,但也并非没有缺点,其最大的问题就是时间成本高昂。”龚胜平强调,这是由于行星都在运动之中,航天器要想与其相逢往往需要在轨道上“空转”等待。例如航天器直接飞往水星只要四五个月,但采用引力弹弓的“信使号”足足飞了6年半,“比皮·科伦坡”更是需要7年,多出来的时间都用在了“漫长的等待”上。(记者 胡定坤)

接警后,和平所快反队立即展开调查,因两人交往不久,方女士能提供的信息有限,案件侦破一度陷入困境。但民警黄海涛、刘勇没有放弃,在前期视频追踪获取到少量线索的基础上不断调查走访,终于摸清了姚某的活动轨迹。5月13日下午在杨家湾某小区附近将嫌疑人姚某抓获。

兰州市将通过各种渠道和平台,组织做好微纪录电影和主题公益广告的宣传、推广和播放工作,使道德模范微纪录电影和公益广告家喻户晓,进一步弘扬社会正能量,引领社会新风尚,激发人们向善向美的强大精神力量。(记者刘健 通讯员颜晨)

12月电子和非电子出口均出现下滑。电子产品出口同比下降11.2%,此前一个月增长4.3%。个人电脑、光盘类媒体、二极管及晶体管产品分别下降20.5%、28.5%以及34.4%,在出口电子产品中跌幅最大。2018年12月,非电子产品出口同比下降7.4%,11月同比下降5.4%。专业机械、制药和初级化学品分别下降32.5%、26.8%以及28.0%,在非电子产品出口中跌幅最大。

市交通运输委党委书记王魁臣表示:“京津冀协同发展战略已进入新的历史阶段。天津交通将以习近平总书记重要讲话指示要求为指导和引领,紧紧抓住疏解北京非首都功能这个‘牛鼻子’,聚焦北方国际航运核心区这个发展定位,坚持以‘港口为魂、铁路为骨、公路为基、航空为翼’,高起点谋划、高标准建设、高水平管理,努力打造以海空两港为核心的服务京津双城、雄安新区的最佳出海口和世界级港口群、机场群,加快建设更高质量现代化综合交通运输体系。”(记者万红)

新京报讯(记者 潘亦纯)7月2日,商务部专题新闻发布会上公布的数据显示,今年1-5月,我国货物进出口达12.1万亿元,增长4.1%,其中出口达6.5万亿元,增长6.1%。进口达5.6万亿元,增长1.8%。顺差为8934亿元,扩大45%。

摩拜大数据助力 小广告治理精准高效

  文明驾驶 防范致乱致堵致祸

如今,交通联合卡实现了天津市内所有公交、轨道交通线路全覆盖,还可在北京及河北省主要城市京冀区域内接入省级平台城市的指定公交、地铁线路刷卡乘车,并享受当地票价优惠政策。至此,京津冀“同城出行、同城优惠”出行模式初步形成。

连通省际接口路来往无间更密切

交通作为京津冀协同发展的三个重点领域之一,以“先行官”的姿态成为了这一国家战略的重要突破口之一。五年来,立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化快速流动的交通运输行业捷报频传。天津至北京30分钟、天津至保定1小时、北京至天津滨海新区1小时以内……路好走了,通道多了,往来更密切了──以路为“媒”,通达的交通正将京津冀三地紧密串联在一起,协同发展之路越走越宽。

京津冀协同发展,交通先行。怎样能将“交通一体化”的脚步走好、走实?答案便是:要在顶层设计上下足功夫,破除制约协同发展的行政壁垒和体制机制障碍,构建促进协同发展、高质量发展的制度保障。

展览选取了来自上海的27位青年海派艺术家的48幅作品,通过绘画、雕塑、装置、影像、数码艺术及传统手工艺等多种艺术形式,呈现中国传统文化的发展、艺术与科学的结合、人与公共环境的关系等主题。

被曝光的另一个企业虾扯蛋辣条生产企业为兰考县宁远食品有限公司,该公司成立于2013年,注册资本10万元,实际控制人和最终受益人均为李咏平。

网上买彩票,越买越上瘾

6 月 16 日,南岗区红旗乡旭光村哈尔滨市传媒职业学学生小段匆匆跑进南岗公安分局哈双路派出所接到报案,原来,前不久他在网上认识了一个网名为小鱼的网友,对方告诉他正在招聘游戏代练,想着玩游戏就能赚钱的小段心动了。按照 " 小鱼 " 的要求,小段先后 8 次向两个指定的 QQ 号充了价值 3879 元的 Q 币当做试用金,但钱交了 " 小鱼 " 却消失了。

一张交通联合卡畅行三地说走就走

与河北港口集团合作组建投资运营平台公司,成立津冀国际集装箱码头公司和津唐国际集装箱码头公司,开通天津港到曹妃甸等地集装箱航线……五年来,天津港集团公司全力推动津冀港口合资合作。从“竞争”走向“竞合”,成为两地港口逐步实现的重大转变,并加速融合为世界级港口群。

建设与世界级城市群相匹配的世界级机场群──这是京津冀三地机场践行京津冀协同发展国家战略的发展目标。落在天津机场肩上的任务是:打造区域枢纽机场、中国国际航空物流中心。

天津港主要作业区全貌(资料照片)新华社发

积极融入京津冀协同发展国家战略,天津机场五年来动作频出:交通中心实现了多种交通方式的无缝衔接;精心打造的30座城市候机楼,已将天津机场的腹地延伸至京津冀辽鲁等五省市;巴士专线实现了机场与天津市内3座铁路、公路客运枢纽站以及河北省廊坊市的无缝接驳……2015年至2018年,30座城市候机楼共接待旅客超过159万人次。根据航空公司及包机商提供数据,2014年至2018年,仅北京地区来天津机场乘坐国际旅游航班的旅客就达385.2万人次。

今年,天津还将推动取消高速公路省际主线收费站。“我们正在研究省际间高速公路收费站全线拆除工作方案,让三地市民出行实现一次进入一次缴费。”市交通运输委副主任刘道刚说。

对于轨道上的京津冀,今年,三地居民还可以有更多期待。

2018年10月初,一波中美洲移民“大军”强势逼近美墨边境,引起两国的广泛关注,目前还有大批移民滞留在墨西哥边境城市蒂华纳。而特朗普自上任后就一直力求在美国边境安全上做文章。先后抛出“禁穆令”、“零容忍”等移民政策,更扬言要修建美墨“边境墙”。

美国捍卫民主基金会研究员戴维·马克斯韦尔发文称:“韩国承担了美国本土以外的最大美军基地(平泽)90%的建设资金,还支援过半的美军驻扎费用,但特朗普不予承认,这对韩美同盟的未来而言并非好的征兆。”他还表示:“特朗普如果不接受(妥协方案),美军就可能很快撤离朝鲜半岛,韩美同盟就可能迎来悲剧性的突然终结。”据一位外交消息人士称:“美国当地舆论开始正式将防卫费分担问题与‘韩美同盟’挂钩,这一点值得引起关注。”

“到2020年,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈,京津保0.5至1小时交通圈。”市交通运输委铁路建设处副处长尹相君透露,“今年,京津之间第三条高铁──京滨城际铁路和京唐城际铁路将加快建设,京津之间第四条高铁──天津至北京新机场联络线也将尽快开工;同时,我市还将加快京沪高铁二通道、津承城际前期工作,铁路路网将进一步延伸。”

目前,天津港环渤海内支线已覆盖河北省秦皇岛、京唐、曹妃甸、黄骅等周边港口,环渤海中转运力达到13条,平均每月班期密度达90余班,基本形成以天津港为中心,以河北港口为两翼,功能互补、畅通高效的海上集装箱支线运输网络。

随着机场枢纽功能进一步加强,今年,天津还将在打造中国国际航空物流中心上,打出一套更有力度的“组合拳”,全力支持天津及京津冀地区经济社会发展。

清晨从渤海湾出发,中午漫步北京王府井,晚上到燕赵大地赏月观星……京津冀1小时城市铁路交通圈初步形成,“轨道上的京津冀”真的来了。

2019年,最强的三支球队仍然是上港、恒大和国安。如无太大意外,今季的联赛冠军必然会在这三支球队中产生。亚冠资格倒是个不大好说的情况,鲁能、苏宁、富力、申花都有机会。至于谁最后跻身亚洲赛场,除了管理到位之外,也要看球队的自身发挥。

大吃或狂吃含糖分高的水果,对身体会造成沉重负担。,最好能够选用每100克水果中含糖量小于10克的水果:比如西瓜、橙子、柚子、桃子、李子、菠萝、草莓、西红柿等,此类水果每100克可提供20-40千卡的能量,如荔枝、龙眼、榴莲等,这些水果不会增加人体过多热量,可适当多吃。而其他含糖量高的水果,就要小心谨慎不要多吃了。

如今,打开天津市铁路图,细读纵横交错的每条铁路线,变化令人欣喜。截至目前,我市铁路运营里程达1270公里,其中高铁和城际铁路300公里,形成了以京津、京沪为纵向,津保、津秦为横向的“十字形”客运通道和“环放式”货运通道,基本形成“内客外货”铁路格局。据统计,五年间,仅京津城际列车就累计运送了2亿多人次旅客。

来源:检察日报正义网

绥化市公安局反电信网络诈骗中心进一步侦查发现,陈某与妻子自2015年以来一直在中缅边境活动,案发当月仍有往返中缅的出入境记录。随着案件侦查工作的深入,专案组梳理发现,全国100余起同类电信诈骗案件均为同一犯罪窝点作案,自2017年12月以来,涉案金额400余万元,涉及全国60余名受害人。至此,专案组分析认为,这是在中缅边境专门冒充贷款公司工作人员实施电信诈骗犯罪活动的团伙。因西双版纳与缅甸接壤,很多在缅甸的人员使用的网络都属于中国运营商,犯罪团伙利用此条件,将话务窝点设在缅甸境内,将取款点设在境内,陈某就是专门负责为诈骗团伙洗钱的人员。

根据此次调查结果,被问到日美关系怎么样时,39%的日本人回答“好”,比2017年的56%下降了17个百分点。回答“不好”的日本人也有39%,而2017年只有23%。日美关系“好”的下降幅度,是自2000年电话调查开展以来最大的一次。

“勇于担当是改革能攻坚克难的关键,尊重农民意愿是改革能够凝聚共识的前提,试点先行是改革能够成功突破的法宝,坚守政策底线是改革能够有序推进的根本”,在总结40年农业农村改革经验的基础上,陈卫东表示,中央和省委、省政府已就深化农村改革、进一步推进乡村振兴战略作出了一系列决策部署,搭建了农业农村改革、发展的“四梁八柱”。

路通了,到哪儿都成了“一脚油”的事。

一张小小的交通联合卡,打通的是三省市间的公共交通,温暖的是京津冀最广大人民群众的心。

无锡勾画新型智慧城市建设三年线路图

电影《环保小卫士》是“少年强 中国强”百部公益影片其中一个题材,总导演王继俊在接受记者采访时提到:在当今社会,科技飞速发展,人类的科学经济发展已经达到了很高的水平,但是环境问题依然需要提高广大群众的意识,保护环境需要大家一起努力,努力打造为促进少年儿童健康成长的影视精品,并将此项目以高质量高标准推进下去,给青少年儿童搭建一个感知文化,展示自我的平台。

近年来,安徽省旌德县积极调整农业产业结构,依托当地林业生态资源,发展以灵芝、黄精等中药材种植为主的林下经济,帮助农民增收,助力乡村振兴。

“一方面,我们将全力推动加快航空物流园区大通关基地建设,预计紧邻机场货运区的1平方公里大通关基地一期今年年内将建成。这里将与海关监管区无缝对接,落地、通关、检验检疫、仓储、保税、二次物流都有涉及。”刘道刚介绍,“另一方面,将利用天津空港口岸功能拓展货类、开发货物渠道。比如,我们已成立了工作推动小组,由市交通运输委牵头,推动进境水果、热带观赏鱼、食用水生动物等业务在天津空港落地。”

下面就让我们来一起看看红芋头叶子都有哪些功效?

冠军的背后往往是艰辛与不易。自2018年下半年起,马龙因膝伤先后缺席男乒世界杯、瑞典公开赛、奥地利公开赛、国际乒联年终总决赛以及匈牙利公开赛,三月的世乒选拔赛仍因伤退赛……个中滋味怕是只有自己能去品味。男单三连冠的傲绩,首先战胜的就是自己。

作为京津冀地区最大、最便捷的出海口,天津港拥有集装箱班轮航线近130条,每月到港航班550余班,与世界上180多个国家的500多个港口保持贸易往来。在天津港(集团)有限公司党委书记、董事长褚斌看来,港口服务于实体经济发展,天津港不仅是天津的港口,也是京津冀及内陆腹地的港口,更是服务于国家战略的港口。

从“竞争”到“竞合”打造世界级港口群

五年来,交通运输部组织召开了8次京津冀交通一体化领导小组会议,出台了《京津冀协同发展交通一体化规划》等一系列规划及政策文件。天津市交通运输委与北京市交通委、河北省交通运输厅共同成立了京津冀三省市交通一体化统筹协调小组,签署执法协作、应急联动、人员培训等方面多项合作协议。三地交通运输主管部门已形成对口衔接、热线联络、共商共建的全方位对接合作机制。

据央视新闻客户端消息,昨天凌晨在山东曲阜,鲁南高铁跨京沪高铁高上1号特大桥转体梁成功转体。转体梁总重4500多吨,是目前跨京沪高铁转体角度最大、吨位最重的转体梁。转体梁所属的特大桥建成后,将使鲁南高铁与京沪高铁实现互通。据了解,鲁南高铁全长494公里,设计时速350公里,东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,在河南与郑徐高铁兰考南站接轨。建成后,将有效解决鲁南地区群众快速出行问题,带动鲁南地区的经济发展。

6月17日,航拍北京大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路交汇处立交系统。北京大兴国际机场重要配套保障工程——北京大兴机场高速公路和北京大兴机场北线高速公路中段工程预计今年6月底建成,并具备通车条件。

执法犯法,沦为黑恶势力“保护伞”

五年来,京津冀区域“交通一体化”发展成果可圈可点。三地在“一张蓝图”的统领下,抱成团、齐发力,铆足干劲推动京津冀整体交通事业大发展。规划、建设、管理、协同等方面实现“同频共振”,累加效益不断扩大,三地百姓成为真真正正的受益者。三地相关部门互通有无、紧密合作,全力搭建起三地合作管理体系──坚持顶层设计与专项规划同步,“一张蓝图”基本形成;坚持机制建设与务实举措同步,“一个平台”基本建立;坚持项目建设与政策创新同步,“一批项目”和“一套政策”初步落地。

便捷的现代化交通能为一个人、一座城市、一个区域带来什么?是一场说走就走的旅程,是更加密集便捷的人流物流往来,是推动区域高质量发展的信息流,还是活跃起整个区域的经济脉动……

在城市另一个方向,天津与北京的“同城”生活,也在京津城际“公交化”的惠民服务下越过越红火。2016年,曹代军供职的零氪科技公司,看中了天津开发区优质的营商环境、便捷的交通条件,从北京迁至泰达,“京津城际直通滨海新区,出站走几步就能到办公室。”

就创作而言,有的作家擅长写“小”,有的作家擅长写“大”,而这里所说的“小”和“大”,并不是指格局的大小,而是落笔和着眼点的“大”与“小”。就俞胜的散文创作来说,多篇写“小”——以小见大,正如其在后记中提到的,他第一次发表在报刊上的文章是《校园里的塑像》,这一篇写的是中华奥运第一人刘长春教授,在面对伪满洲国的阴谋时,发声“我是中华民族炎黄子孙……我只代表中国,绝不代表‘满洲国’出席第十届奥林匹克运动会。”正是在刘长春的身上,他感触到何为浩然正气?何为理性崇高?因而在文中说出了“这是最令我崇敬的人,人就应该有一个崇高的理想与执着的信念”,作家感受到刘长春教授身上质朴的爱国正气,并因此联想到“蒸不熟、煮不烂、捶不扁、砸不破的铜豌豆精神”。而在《秋是一点一点来的》一文中作者又感慨“若是有一天你感叹,这么大岁数了,自己这辈子怕是要一事无成了,你要为年轻时的碌碌无为和虚度年华而羞愧呢。”从中不难发现,作者是个有着敏锐洞察力和文字亲和力的创作者,正是他的这种细腻和从微小处着眼,让其能够轻松发现庸常生活中那些时常被人们忽视的细节与点滴,作家正是从这些不起眼的人、事或者物上,生发出人生哲学,耐人寻味。

去年,市民赵女士办理了一张交通联合卡。她告诉记者,她在天津,十几年的好朋友正巧一个在石家庄、一个在北京,退休后三人经常互相串串门。“以前,我们一出门就得带好几张公交卡,如今是一卡在手说走就走,还能享受当地的打折优惠。”赵女士为三地公共交通一体化点了一个大大的赞。

要求两个经济体在贸易实践中绝对对等开放是不现实的,‌‌更何况经济全球化本身就是各国优势互补、互通有无的过程。我举一个例子,‌‌2017年,中国对带壳花生征收的关税是15%,‌‌而美国是163.8%。能简单说美国占了便宜吗?‌‌

对天津来说,天津机场作为现代化综合区域交通枢纽的疏解功能愈加显著。2014年至2018年的五年间,天津机场旅客吞吐量从2014年的1207.3万人次增加到2018年的2359.1万人次,年均增幅达到18.2%,增速位于全国干线机场前列。

连通京津冀,打通省际间的断头路、瓶颈路,疏解北京过境交通压力,天津人有着自己的一盘棋。

“到去年底,我市已建成高速公路1262公里,‘7、11、18’国家高速公路网天津境内路段,除津石高速在建外,其他全部建成。”市交通运输委建设管理处副处长韩福前介绍,路网间的“毛细血管”也在进一步充盈。津围北二线通车,梅丰公路、侯玉公路等完工。今年邦喜公路、滨玉公路、仓桑公路计划建成。

近日发布的《中共中央国务院关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》提出实施数字乡村战略,深入推进“互联网 农业”。

中国台湾网3月28日讯 据台湾《联合报》报道,蔡英文挑战2020连任,却遭前台当局“行政院院长”赖清德突袭宣布参选,两人声量瞬间在网络上冲高,但仍敌不过最近出访港澳深厦(香港、澳门、深圳、厦门)的高雄市长韩国瑜。对此,前国民党“立委”孙大千在脸谱网(facebook)上感谢民进党的政治人物,每一个人前仆后继的来担任韩国瑜的“啦啦队”。

曾经,家住河北省青县的孙国标回静海区中旺镇探亲时,心中总会掠过一丝无奈:“这路看起来很近,走起来却很远。”如今,两地间一条全长8.4公里的“四好农村路”──曾高路竣工通行。两地快速通达,补齐了交通一体化短板,更成为推动京津冀交通互联互通的重要通道。“通了路,感觉家乡人气都旺了。”幸福在孙国标脸上蔓延开来。另一边,对于靠山吃山的村民来说,路通了,便盘活了山区农村经济和旅游景区发展。“路通了,车多了,客人也增加了,我们的收入也跟着涨起来了。”农家乐经理许女士很是高兴。

孙立斌解释,人工智能技术还能够利用人眼和计算机认知方式的不同,在指纹图像中嵌入某些隐藏属性,虽然肉眼看不出来,但计算机可抓取这些信息,达到利用伪造指纹图像进行身份识别的目的。并且很多系统没有活体检测模块,无法判定获取的图像是否来自于真实的人体,这一漏洞使得伪造的指纹图像可以通过系统验证。

“待京津冀交通一体化率先突破工作方案中,涉及天津公路建设项目的11个项目全部完成之时,我市与北京市、河北省的普通国省道接口将达到32个,基本实现同标准对接,消除了省际间‘瓶颈路段’。”市交通运输委京津冀交通一体化协同处副处长于冉冉透露,同时,我市也将形成16条高速公路对外放射线,全方位融入区域和国家高速公路网,向着“京津之间1小时通达,京津冀主要节点城市3小时通达”的目标更迈进一步。

常务会后,省政府党组传达学习了《中共中央关于加强党的政治建设的意见》《中国共产党重大事项请示报告条例》。许达哲强调,我们要认真贯彻落实《意见》精神,努力把党的政治建设各项工作抓细、抓实、抓出成效。要牢牢把握党的政治建设的首要任务,自觉遵守最根本的政治纪律和政治规矩;牢牢把握正确的政治方向,加强政治机关和服务政府、责任政府、法治政府、廉洁政府建设,把政府各级党组织建设成为坚强战斗堡垒;牢牢把握正确的政治立场,坚持以人民为中心的发展思想,把精力和心思用在听民情解民忧顺民意上;牢牢把握自身使命担当,不断提高政治觉悟政治能力,营造推动高质量发展的良好氛围。请示报告制度是党的一项重要政治纪律、组织纪律、工作纪律,是执行民主集中制的有效工作机制,要增强思想行动自觉,严格规范程序、落实制度要求,扎实做好省政府系统重大事项请示报告工作。(记者 冒蕞 刘笑雪)

顶层设计:一张蓝图统建管

不到1个小时,这是现在天津和保定之间的“时间距离”。对于经历过漫长返乡路的潘先生来说,这是以前不敢想象的速度。

区域枢纽延伸五地便捷出行“经津乐道”

自从几年前尝试过空铁联运后,在北京工作的天津人何珊,就成了天津机场的常客:“到天津坐飞机价格合适,交通也便利,高铁大巴都很快捷。”

交通联合卡有多受欢迎,市民的办理数据便是最好的佐证:截至2018年12月底,我市已累计发卡175万张,是2017年底的百倍有余;京津冀三地累计发行交通联合卡达327万张。

上一篇: 专访:巩固全球经济复苏需坚持多边主义和国际合作 下一篇: 《白发》冷俊护卫倪寒尽出奇招 机智解救张雪迎